In november heeft de provincie Noord-Holland het jaarverslag 2010 gepubliceerd over het openbaar busvervoer in de provincie, uitgevoerd door Connexxion. Deze publicatie was voor onze OV-deskundige, Evert Landré, aanleiding om de cijfers over onze regio eens grondig onder de loep te nemen. Wat zijn de ontwikkelingen op dit gebied in onze regio geweest?

Deze week stond geheel in het teken van onze nieuwe burgemeester: Fons Hertog. Een diner met daarbij raadsleden, lijstopvolgers, ambtenaren, collegeleden, partners in de regio en de partners van de genodigden en aansluitend de raadsvergadering waarin de nieuwe burgemeester officieel beëdigd werd.

De eerste week van het jaar werd rustig ingezet. Traditioneel houdt de gemeente in de eerste week van januari haar nieuwjaarsreceptie. Zo ook dit jaar, maar dit jaar werd de receptie voorafgegaan aan een extra – korte en kleine – raadsvergadering, als voorbereiding van de installatie van onze nieuwe burgemeester.

De raadsfractie van GroenLinks in Huizen heeft een eigen cultuurvoorstel uitgebracht, onder het motto ‘Kunst en cultuur’ horen erbij’. Het is een aanvulling op het discussiestuk van het Huizer college dat als basis moet dienen voor een nieuwe cultuurnota. Het college had de Huizer fracties om suggesties gevraagd. GroenLinks heeft die handschoen opgepakt.

Op 3 november besprak de gemeenteraad van Huizen de begroting 2012. GroenLinks signaleerde merkwaardige spanningen tussen groeiende financiële reserves en bezuinigingen. Zo acht de raad controle op spraakstoornissen bij jonge kinderen niet meer nodig. Opvallende tegenstellingen zijn er ook tussen het kabinetsbeleid en het lokale beleid. Huizen houdt vast aan een ambitieus klimaatbeleid, wil niet bezuinigen op de natuur en het persoonsgebonden budget in stand houden.

Donderdag 29 september 2011 besloot een meerderheid van de Huizer gemeenteraad (VVD, CDA, PvdA en Leefbaar Huizen) tot de aanleg van een vrije busbaan via het zogenoemde Meenttracé naar de A27. De verhoudingen waren duidelijk: de collegepartijen vóór, de oppositiepartijen tegen. GroenLinks heeft nooit iets gezien in de aanleg van een asfaltstrook door de bebouwde kom: de bus kan hier meerijden met het overige verkeer. Om te voorkomen dat de bus vastloopt in de file op de A27 dient juist daar een vrije busbaan te worden aangelegd. Komt die er niet, dan is het HOV een fraai voorbeeld van geldverspilling.

De afgelopen weken is het HOV veel in het nieuws geweest. Een van de zaken die daarbij veelvuldig naar voren kwam, is de vraag of een vrijliggende busbaan echt tot tijdswinst leidt. Omdat hier veel twijfel over bestaat, zijn bewoners en journalisten in de bus gaan zitten om te klokken hoelang de bus er nou precies over doet. Omdat wij niet de flauwste willen zijn, zijn we zelf ook in de bus gestapt en hebben we meegeklokt!

Naar aanleiding van onze venijnige inbreng in de commissie OMD van 21 juni jl. leek het ons goed op papier te zetten wat wij nou precies verwachten van een cultuurnota. Om een zo breed mogelijke discussie op gang te brengen - iets wat wij van het stuk van het college hadden verwacht - hebben wij dit als initiatiefvoorstel aangeboden aan de raad, voor bespreking in de raadsvergadering van donderdag 7 juli. Een meerderheid van de raad vond echter dat zij op dat moment niet over dit onderwerp konden discussiëren. Hopelijk komt ons voorstel na de zomer terug.

Op 30 juni stond weer de jaarlijkse voorjaarsnota op de agenda. Een hele dag vergaderen over belangrijke onderwerpen, die de richting van het beleid het komende jaar vorm moeten geven. Grote discussie was er echter voornamelijk over individuele beslispunten, eenmalige uitgaven.